Recarregue sua estação de energia enquanto dirige com o BLUETTI Charger 1, um carregador DC-DC de alternador desenvolvido para aproveitar a energia produzida pelo veículo e fornecer até 560 W de potência de carregamento.
Ideal para viagens, motorhomes, trailers, vans, picapes, caminhões, camping e aplicações off-grid, o Charger 1 permite recuperar uma quantidade significativa de energia durante o deslocamento, sem depender exclusivamente de tomadas ou painéis solares.
Até 560W de carregamento enquanto dirige
O BLUETTI Charger 1 fornece até 560 W, possibilitando um carregamento muito mais rápido que uma tomada veicular convencional.
Enquanto carregadores conectados ao acendedor de cigarros normalmente trabalham com potências próximas ou inferiores a 100 W em veículos 12 V, o Charger 1 pode chegar a até 560 W quando conectado corretamente ao sistema elétrico do veículo e utilizado com uma estação compatível.
Compatível com sistemas 12V e 24V
O Charger 1 pode ser instalado em veículos com bateria e alternador de 12 V ou 24 V.
Isso permite seu uso em diferentes aplicações, incluindo:
- Carros
- Picapes
- Vans
- Motorhomes
- Trailers
- Caminhões
- Veículos de expedição
Tensão de saída ajustável pelo aplicativo
Um dos grandes diferenciais do Charger 1 é sua saída DC ajustável.
Em sistemas 12 V, a tensão pode ser configurada entre 15 V e 56 V.
Em sistemas 24 V, pode ser configurada entre 27 V e 56 V.
O ajuste é realizado pelo BLUETTI App, permitindo adequar a saída às especificações de entrada DC da estação de energia utilizada.
Compatibilidade ampla
O Charger 1 foi desenvolvido para funcionar com estações de energia BLUETTI e também pode ser utilizado com diversas estações de outras marcas que possuam entrada DC/solar compatível.
Antes da utilização, é necessário confirmar:
- Faixa de tensão da entrada DC/PV
- Corrente máxima permitida
- Potência máxima da entrada
- Tipo de conector utilizado
A potência efetiva de carregamento dependerá também do limite de entrada da estação conectada.
Proteção inteligente da bateria do veículo
O Charger 1 monitora continuamente o sistema elétrico do veículo e possui funções automáticas para reduzir o risco de descarga excessiva da bateria de partida.
O sistema inclui proteções contra condições como:
- Curto-circuito
- Polaridade invertida
- Sobrecorrente
- Sobretensão
- Subtensão
- Sobretemperatura
Controle pelo BLUETTI App
A conexão Bluetooth com o aplicativo BLUETTI permite acompanhar informações e configurar o funcionamento do carregador diretamente pelo smartphone.
Entre os recursos disponíveis estão:
- Ajuste da tensão de saída
- Monitoramento da bateria do veículo
- Acompanhamento do carregamento
- Liga/desliga do Charger 1
Resfriamento ativo
O sistema utiliza ventilador interno para auxiliar no controle térmico durante cargas elevadas.
O Charger 1 foi projetado para funcionar em temperaturas entre -20 °C e +60 °C.
Compacto para instalação no veículo
Com apenas aproximadamente 14,5 × 11 × 6 cm, o Charger 1 pode ser instalado no interior do veículo, porta-malas ou compartimento apropriado, mantendo espaço adequado ao redor do equipamento para ventilação.
Especificações técnicas
Marca: BLUETTI
Modelo: Charger 1
Modelo técnico: D60L
Tipo: Carregador DC-DC de alternador
Potência máxima: 560 W
Sistemas de entrada: 12 V / 24 V
Entrada em sistema 12 V: até aproximadamente 50 A
Entrada em sistema 24 V: até aproximadamente 25 A
Tensão padrão de saída: 27 V
Saída ajustável com sistema 12 V: 15–56 V
Saída ajustável com sistema 24 V: 27–56 V
Corrente máxima de saída: 10 A
Controle: BLUETTI App
Conectividade: Bluetooth
Resfriamento: ventilador ativo
Proteção: IP20
Ruído máximo: aproximadamente 50 dB
Temperatura de operação: -20 °C a +60 °C
Dimensões: 145 × 110 × 60 mm
Garantia informada pelo fabricante: 2 anos
Aplicações
Ideal para:
- Viagens
- Camping
- Motorhomes
- Trailers
- Vans
- Picapes
- Caminhões
- Expedições 4x4
- Sistemas off-grid
- Estações de energia portáteis
Atenção
O Charger 1 é um equipamento DC-DC e deve ser instalado diretamente no sistema elétrico 12 V ou 24 V do veículo.
A instalação exige atenção à polaridade, bitola dos cabos, proteção por disjuntor e capacidade do alternador.
A tensão de saída deve ser configurada dentro dos limites aceitos pela estação de energia conectada.
A potência máxima de 560 W somente será atingida se o sistema elétrico do veículo e a entrada DC da estação de energia suportarem essa potência.
